Опис продукції
| Назва частини |
Головний гальмівний циліндр |
| внутрішній № |
SY-BMC-2490 |
| ОЕ Ні. |
F8HZ2140AA |
| Розмір отвору |
2"50,8 мм |
| матеріал |
Сірий чавун |
Посилання N
|
ДОРМАН |
M630276 |
|
РАЙБЕСТОС |
MC390325 |
|
ГАЛЬМА WAGNER |
MC140744 |
|
ЦЕНТРИКОВІ ЧАСТИНИ |
130.82008 |
|
КАРДОНЕ РЕМАН |
10-3895 |
|
РАЙБЕСТОС |
MC390325 |
Адаптовані моделі
|
Бренд |
Модель |
рік |
|
ФОРД |
F-650 5,9 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2008 |
|
ФОРД |
F-650 6.0L V8 DIESEL Turbocharged |
2004-2008 |
|
ФОРД |
F-650 6,7 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2008-2015 |
|
ФОРД |
F-650 6,7 л V8 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2016-2019 |
|
ФОРД |
F-650 6.8L V10 |
2012-2019 |
|
ФОРД |
F-650 7,2 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2010 |
|
ФОРД |
F-650 7,3 л V8 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2003 |
|
ФОРД |
F-750 5,9 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2008 |
|
ФОРД |
F-750 6.0L V8 DIESEL Turbocharged |
2004-2008 |
|
ФОРД |
F-750 6,7 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2008-2015 |
|
ФОРД |
F-750 6,7 л V8 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2016-2019 |
|
ФОРД |
F-750 6.8L V10 |
2016-2019 |
|
ФОРД |
F-750 7,2 л L6 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2010 |
|
ФОРД |
F-750 7,3 л V8 ДИЗЕЛЬ З турбонаддувом |
2002-2003 |
|
ФОРД |
F53 6.8L V10 |
2004-2019 |
|
ФОРД |
F59 6.8L V10 |
2011-2019 |
Перевага продукції
Розробка форми 1:1 Точний розмір
Алюмінієвий матеріал ZL111, твердість вище 110HB.Близька до оригінальної обробки поверхні.
Верстати з ЧПК для забезпечення ефективності точності виробів, особливо ниток.
Для виробів із заліза ми будемо використовувати технологію електрофорезу, щоб досягти ефекту відсутності іржі та гладкої поверхні.
Весь поршень твердо анодований, висока точність,
хороша зносостійкість і не легко іржавіє.
Принаймні 2 рази хонінгування, ранкова гладкість, без кутів.
Високоякісні аксесуари
Характеристика полімеру
-
На додаток до чудових загальних характеристик, включаючи термостійкість, атмосферостійкість, озоностійкість, хімічну стійкість та електричні властивості.
Ці марки EP також забезпечують більш швидку вулканізацію, нижчу температуру стиску та більшу стійкість до розтріскування при згині, ніж EP загального призначення. Марки JSR EP підходять для застосування у функціональних частинах, таких як ущільнення або діафрагми.
EP331 і EP342, зокрема. Запропонуйте найкращу стійкість до стиснення та морозостійкість серед будь-яких SR EPgrade завдяки використанню масивних операцій з етиленом та пропіленом. Багато марок JSR мають низьку в'язкість по Муні (M), а лінійка JSR EP пропонує чудовий баланс як властивостей продукту, так і технологічності.
Гумова поршнева чашка використовує EPDM як сировину з маркуванням EP-35, усе імпортується з
Японія та всі імпортуються, щоб забезпечити кращі характеристики ущільнення та повернення масла.
Порівняльна таблиця якості аксесуарів
Хто ми
28 років+
- З 1995 року засновано компанію TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD. У нас є 5000+㎡ виробничий офіс,60+професійний персонал, понад 1 мільйон продукції на рік.
- Ми є професійним заводом у Китаї, який виробляє циліндри зчеплення, гальмівні циліндри, гальмівні супорти, гальмівні пропорційні клапани, гідравлічні підшипники зчеплення, кронштейни для водяних насосів тощо.
- На основі незалежної тестової лабораторії та великого запасу наші заводські продажі охоплюють 100+ країн і мають 200+ партнерів.
- Ми надаємо відмінні автозапчастини з міжнародними стандартами та приймаємо обробку зразків, дизайн упаковки. Професійні автозапчастини, те, що потрібно, ми виготовляємо!
500+ м² Площа заводу
60+Професійний персонал
1 мільйон + виробництво
Виробництво на рік.
2000+ Відповідна модель
Циліндри зчеплення, гальмівні циліндри, гальмівні супорти, гальмівні пропорційні клапани, підшипник гідравлічного зчеплення, кронштейни водяного насоса тощо.
200+ Наш партнер
Завдяки чудовій якості та достатнім запасам ми експортуємо до більш ніж 100 країн.
Чому обирають нас?
ВИРОБНИЧА ЛІНІЯ
ЛІНІЯ ЗБІРКИ
ТЕСТОВА ЛАБОРАТОРІЯ
МІСЦЕВИЙ СКЛАД
Популярні Мітки: головний гальмівний циліндр ford f650 f750 2002-2019 f8hz2140aa dorman:m630276, Китай, виробники, постачальники, завод, зроблено в Китаї