📰 Йокогама, Японія (25 червня 2025 р.)- Учора (24 червня) компанія Nissan Motor Co. оприлюднила різкий фінансовий прогноз, прогнозуючи значні операційні збитки на квітень-червневий квартал (2 квартал 2025 фінансового року).
💸 Прогноз різких втрат:Компанія очікує, що консолідований операційний збиток становить приблизно¥200 мільярдів(приблизно 1,56 мільярда доларів США / ¥99 мільярдів юанів) для Q2 2025. Це являє собою різку зміну¥900 мільйонів операційного прибуткузафіксовано в тому ж кварталі минулого року.
🌍 Основні виклики:Компанія Nissan пояснила сильний спад інтенсивною боротьбою з продажами в компаніїтри ключові ринки: Китай, США та Японія. Крім того, впливвисока тарифна політика СШАпід час адміністрації Трампа було названо основним фактором, що сприяв цьому.
📉 Збиток за рік збільшується:Ці прогнозовані збитки посилюють і без того складний для Nissan 2024 фінансовий рік (квітень 2024 - березень 2025), який закінчився приголомшливоюконсолідований чистий збиток ¥670,8 млрд. Це різко контрастує зЧистий прибуток ¥426,6 млрддосягнутий у 2023 фінансовому році. Збиток у 2024 фінансовому році був спричинений падінням продажів, що призвело до стягнення збитків від знецінення активів заводів і зростанням витрат на реструктуризацію. Зокрема, консолідованийопераційний прибутокна 2024 фінансовий рік, хоча знизився87,7% рік--року, залишався позитивним на¥69,7 млрд.

🛠️ Триває велика реструктуризація:Зіткнувшись із цими викликами, Nissan оголосив про радикальні крокизаходів з раціоналізації у травні 2025 року. Основою цього плану є:
→ 🔨 Скорочення 20 000 робочих місць у всьому світі
→ 🏭 Закриття 7 виробничих підприємств
У звітах зазначено, що розглядаються заводи Oppama (Йокосука, Канагава) і Nissan Shatai Shonan (Хірацука, Канагава).

🎯 Ціль відновлення:Під час щорічних загальних зборів Nissan, що відбулися в Йокогамі, президент Іван Еспіноза окреслив мету компанії:повернути автомобільний бізнес до прибутковості до 2026 фінансового року(квітень 2026 - березень 2027 р.). Однак він визнав, що навігація в нинішній складній ситуації продовжиться.
👥 Зміна керівництва:Акціонери схвалили призначення президента Еспінози та 11 інших директорів. Серед помітних відходів — колишній президент Макото Учіда та Жан-Домінік Сенар, голова партнера по альянсу Renault. Усі вісім зовнішніх директорів, чиї наглядові обов’язки були під сумнівом, були пере-обрані.


