Новини

Кінець ери: Mazda 6 відмовляється

Mar 19, 2025 Залишити повідомлення

1. Mazda 6 припинено в усьому світі через прискорення електрифікації

7 березня Mazda оголосила про глобальне припинення виробництва свого культового седана середнього розміру theМазда 6(Atenza), знаменуючи кінець 23-річної спадщини. Ця легендарна модель, яка колись була відома як «Король поворотів», прощається серед хвилі електрифікації.

news-693-433

2. Кінець ери внутрішнього згоряння: поступовий вихід

Припинення роботиМазда 6було довго. Процес розпочався із закриття заводу в Північній Америці у 2021 році, після чого було зупинено виробництво у Великій Британії у 2023 році та в Японії на початку 2024 року. До 2025 року закордонні заводи повністю припинять виробництво, оголошуючи останній завісу для цієї колись-відомої моделі.

news-693-433

3. Зростання та падіння китайського ринку

З моменту появи в Китаї в 2003 році Mazda6 набула величезної популярності завдяки своїй спортивній ДНК, а загальний обсяг продажів перевищив 800 000 одиниць. Однак у зв’язку з уповільненням оновлення моделей і зменшенням впливу на бренд, третє-покоління Mazda6 (Atenza) було припинено в 2021 році. У 2024 році продажі Changan Mazda впали на 14,71%--року, а її електрифікована модель EZ-6 не досягла 1000 одиниць на місяць, що ще більше підкреслює показники бренду виклики на ринку.

news-693-433

4. Виклики електрифікації: поглиблення переходу

Закінчення ери двигунів внутрішнього згоряння змусило Mazda прискорити свою стратегію електрифікації. Оскільки впровадження електромобілів (EV) на ключових ринках перевищило 30%, Mazda планує випустити повністю електричні моделі та моделі-розширеного асортименту в період між 2025 і 2030 роками, а також спеціальну платформу EV. Однак у порівнянні з багато-мільярдними-інвестиціями Toyota і Honda в електрифікацію, зобов’язання Mazda у розмірі ¥97 мільярдів видаються відносно скромними.

news-693-433

5. Битва за виживання

Припинення виробництва Mazda6 — це не лише кінець ери двигунів внутрішнього згоряння, але й відображення ширших змін у галузі. Оскільки Tesla Model 3 стає новим «королем поворотів» в епоху електрики, час спливає для традиційних автовиробників, які не бажають змін. Для Mazda припинення виробництва класичної моделі є лише першим кроком-справжнім завданням є переосмислення ідентичності бренду в епоху електромобілів.

news-693-433

 

 

Послати повідомлення