Сьогодні я поділюся системою автомобільного шасі - гальмівною системою. Функція гальмівної системи полягає в тому, щоб змусити автомобіль сповільнитися, зупинитися на найкоротшій відстані, припаркуватися на рампі і так далі.
Гальмівна система за своєю основною функцією може бути розділена на службовий гальмівний пристрій і гальмівний пристрій для паркування, широко відомий як гальмо для ніг і ручне гальмо. Сервісний гальмівний пристрій в основному використовується в уповільненні або парковці транспортного засобу; Стоянковий гальмівний пристрій використовується для гальмування автомобіля після стоянки, щоб запобігти ковзанню автомобіля туди-сюди через нерівне дорожнє покриття, в основному використовується для надійного паркування.
сервісний гальмівний пристрій
стоянковий гальмівний пристрій
1.Давайте подивимося, як працює гальмівна система
Без гальмування, є зазор між гальмівним черевиком і гальмівним барабаном, гальмівний барабан може вільно обертатися за допомогою колеса, гальмівна система не гальмує; Під час гальмування наріжте наПедаль 1-х гальмі використовувати2-вакуумний прискорювачщоб допомогти3-гальмівний головний циліндрдля створення гальмівної рідини високого тиску. Гальмівна рідина високого тиску надходить в4-гальмівний колісний циліндрчерез трубопровід. Гальмівна рідина високого тиску штовхає поршень колісного циліндра, щоб рухатися, і приводить їх у рух5-гальмівне взуттявідкрити і натиснути за допомогою гальмівного барабана. На цьому етапі гальмівне взуття, що не обертається, на обертовій6-гальмівний барабанбуде виробляти крутний момент тертя MA, що відрізняється від напрямку обертання колеса і залежить від натягу колісного циліндра, коефіцієнта тертя і розміру гальмівного барабана і гальмівного взуття. Після того, як гальмівний барабан перекине крутний момент на7-колісний, колесо заблоковано. Завдяки насадці між колесом і дорожнім покриттям, колесо надає передню периферійну силуFAна дорожньому покритті. Навпаки, дорога надає колесам зворотну силу реакції,FB. Його величина дорівнює співвідношеннюMAдо радіуса колеса, а напрямок протилежний напрямку автомобіля, і ця сила - гальмівна силаFBнаноситься на колесо. Сума гальмівної сили на кожному колесі - це загальна гальмівна сила, отримана автомобілем. Гальмівна сила від колеса через міст і підвіска до рами і кузова, змушуючи весь автомобіль виробляти певне уповільнення, до зупинки; Відпочиньте педаль гальма, гальмівну рідину колісного циліндра назад до головного циліндра, гальмівне взуття на зворотній пружині під дією центральної колекції, гальмівне взуття та кліренс гальмівного барабана відновлено, тому відпустіть гальмо.