1.Структура барабанних гальм
Барабанне гальмо - це гальмівна система з барабаном (ротором), яка обертається колесом. Усередині кожного барабана розташовані гальмівні черевики з гальмівними накладками (фрикційний матеріал). Поршень (механізм тиску) натискає на барабан зсередини, щоб генерувати гальмівну силу, що дає можливість уповільнити і зупинити транспортний засіб.
2.Як працюють барабанні гальма
Коли водій пригнічує педаль гальма, потужність посилюється гальмівним прискорювачем (сервосистемою) і перетворюється в гідравлічний тиск (тиск масла) головним циліндром. Тиск досягає гальм на колесах через труби, заповнені гальмівною рідиною (гальмівною рідиною). Переданий тиск штовхає поршні на чотириколісні гальма. Поршень притискає гальмівну підкладку, яка є матеріалом тертя, до внутрішньої поверхні гальмівного барабана, який обертається разом з колесом. Лайнер притискається до барабана, що в свою чергу уповільнює колеса, тим самим сповільнюючи і зупиняючи транспортний засіб.
Надання відеороз'яснення